ANALISIS MANAJEMEN RISIKO PROSES PENGISIAN BAHAN BAKAR GROUND SUPPORT EQUIPMENT (GSE) DI BANDAR UDARA JENDERAL AHMAD YANI SEMARANG

ABSTRAK
ANALISIS MANAJEMEN RISIKO PROSES PENGISIAN BAHAN BAKAR
GROUND SUPPORT EQUIPMENT (GSE) DI BANDAR UDARA JENDERAL
AHMAD YANI SEMARANG
Oleh:
RIFAEL EFKA OMO
NIT. 64242130017
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis manajemen risiko dalam proses
pengisian bahan bakar Ground Support Equipment (GSE) di Bandar Udara Jenderal
Ahmad Yani Semarang. Ground Support Equipment (GSE) memainkan peran
penting dalam mendukung operasional penerbangan, sehingga keamanan dan
efektivitas proses pengisiannya sangat krusial. Regulasi yang mengatur GSE telah
ditetapkan dalam Undang-Undang No. 1 Tahun 2009 tentang Penerbangan.
Metode Hazard Identification Risk Assessment (HIRA) diterapkan dalam
penelitian ini untuk mengidentifikasi dan mengevaluasi potensi bahaya serta risiko
yang terkait dengan proses pengisian bahan bakar GSE. Penelitian ini menggunakan
pendekatan kualitatif untuk memberikan analisis mendalam terhadap risiko dengan
mengidentifikasi bahaya, menilai kemungkinan terjadinya, dan mengukur
dampaknya secara terperinci. Data dikumpulkan melalui tiga metode utama:
observasi langsung di area pengisian bahan bakar, wawancara dengan petugas
ground handling untuk mendapatkan perspektif operasional dan pengalaman, serta
analisis dokumentasi terkait prosedur dan catatan keamanan. Penelitian ini
menemukan bahwa meskipun tidak teridentifikasi risiko dengan kategori
catastrophic atau hazardous dengan probabilitas frequent atau occasional, terdapat
risiko dengan kategori sedang seperti kebakaran, kebocoran bahan bakar, dan
sabotase, yang memerlukan pengendalian dan mitigasi dari manajemen. Selain itu,
kesalahan operator dianggap sebagai risiko dengan deskripsi risiko rendah yang
masih dapat diterima secara konseptual.
Hasil penelitian menunjukkan bahwa manajemen risiko dalam proses
pengisian bahan bakar GSE di Bandar Udara Jenderal Ahmad Yani Semarang perlu
ditingkatkan, dengan fokus pada mitigasi risiko kategori sedang dan peningkatan
pelatihan untuk operator. Penelitian ini memberikan rekomendasi untuk penguatan
standar keamanan guna memastikan keselamatan penerbangan yang lebih baik.
Kata Kunci : Manajemen Risiko, Ground Support Equipment (GSE),
Pengisian Bahan Bakar, Hazard Identification Risk
Assessment (HIRA), Keamanan Penerbangan